發(fā)改委否認(rèn)“新四萬(wàn)億”計(jì)劃

近日有關(guān)"新四萬(wàn)億投資"傳聞持續(xù)發(fā)酵，有數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)已批準(zhǔn)建軌道交通的城市達(dá)36個(gè)，到2020年中國(guó)軌道交通規(guī)模將近6,000公里，軌交投資將達(dá)到4萬(wàn)億元。國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司官員在接受訪問(wèn)時(shí)否認(rèn)有"新四萬(wàn)億"計(jì)劃?！督?jīng)濟(jì)觀察報(bào)》引述國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司官員稱，6,000公里運(yùn)營(yíng)里程只是此前的一個(gè)預(yù)期目標(biāo)，而中國(guó)軌道交通項(xiàng)目一直處在滾動(dòng)建設(shè)過(guò)程中。截至目前，全國(guó)已有2,000多公里軌道交通投入運(yùn)營(yíng)，還有相當(dāng)一部分項(xiàng)目在建。而且，歷史上的建設(shè)成本也達(dá)不到目前每公里6、7億元的水平。報(bào)道表示，近期一些地方批覆的項(xiàng)目，都是此前納入國(guó)家批覆規(guī)劃的項(xiàng)目，規(guī)劃開(kāi)工年份也都是2013年，只不過(guò)隨著投資審批權(quán)的下放，移交給了地方政府部門(mén)。今年5月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于取消和下放行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)的決定》發(fā)布，明確城市軌道交通項(xiàng)目由省級(jí)投資主管部門(mén)按照國(guó)家批準(zhǔn)的規(guī)劃核準(zhǔn)。報(bào)道指出，雖然國(guó)務(wù)院將軌道交通項(xiàng)目的審批權(quán)下放給了省級(jí)投資主管部門(mén)，但在具體項(xiàng)目上，仍然不能隨意而為。地方仍需向國(guó)家發(fā)改委上報(bào)當(dāng)?shù)匕l(fā)展城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，在規(guī)劃獲批后，地方還須嚴(yán)格按照國(guó)家發(fā)改委批覆的規(guī)劃上馬投資項(xiàng)目，不得提前開(kāi)工和隨意修改規(guī)劃方案。國(guó)家發(fā)改委官員稱，今后國(guó)家發(fā)改委還將有序推進(jìn)中國(guó)城市軌道交通建設(shè)。針對(duì)軌道交通建設(shè)審批權(quán)下放后的一些地方政府不合理投資沖動(dòng)，目前國(guó)家發(fā)改委正在醞釀相關(guān)政策以加強(qiáng)監(jiān)管。國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司官員亦承認(rèn)，目前各城市政府建設(shè)軌道交通的積極性很高，個(gè)別地方也存在不顧實(shí)際、過(guò)度超前的苗頭。有關(guān)發(fā)展軌道交通的政策意見(jiàn)正在起草中，針對(duì)地方發(fā)展軌道交通將提出一些約束性指標(biāo)。